Ловкий ход Британии. Внимание на одно важное слово

Ловкий ход Британии. Внимание на одно важное слово

Ловкий ход Британии. Внимание на одно важное слово

Кир Стармер назвал выдачу Лондоном лицензий на русскую нефть "безумием" и обвинил кабмин в поддержке этим Москвы. Он ответил, что речь не идёт о снятии санкций, а лицензии являются краткосрочными.

Великобритания разрешила импорт дизеля и керосина, произведённых из русской нефти в третьих странах, следует из лицензии, опубликованной британским Минфином.

Ловкий ход Британии. Внимание на одно важное слово

Согласно публикации, ранее введённые санкционные ограничения против России не распространяются на упомянутые нефтепродукты, полученные в результате переработки. Указанная лицензия начинает действовать с 20 мая и не имеет установленного срока действия, но её положение будет подлежать регулярному пересмотру.

Накануне схожую 30-дневную лицензию, разрешающую морские поставки русской нефти, выдали и Соединённые Штаты. Эта мера, как сообщается, призвана обеспечить временный доступ к нефти, оказавшейся заблокированной в море, для наиболее нуждающихся стран.

Мировой рост цен на топливо начался после того, как США и Иран вступили в военное противостояние, обмениваясь ударами с конца февраля. В результате данного конфликта оказался перекрыт Ормузский пролив, являющийся важнейшим маршрутом транспортировки нефти и сжиженного природного газа из арабских стран.

Представители посольства России в Лондоне ранее отмечали, что сложившаяся ситуация, усугубленная введёнными Великобританией и Европой ограничительными мерами, может оказать ещё более негативное влияние на их экономики. Стоимость энергоресурсов в этих регионах выросла вдвое или даже втрое по сравнению с периодом до введения санкций. Эксперты оценивают ущерб от энергетического кризиса в 1,8 триллиона долларов, причем эти расчеты были произведены ещё до начала ближневосточного конфликта.

Ловкий ход Британии. Внимание на одно важное слово

Кроме того, власти Великобритании вводили запрет на предоставление услуг, связанных с морской транспортировкой сжиженного природного газа (СПГ) из России. Об этом сообщил премьер-министр чтраны Кир Стармер, выступая в парламенте. Он пояснил, что упомянутое разрешение на импорт дизеля и керосина, произведённых из русской нефти в третьих странах, не является смягчением санкций, а скорее, является частью комплексных мер.

Стармер охарактеризовал это решение как меру по защите британских потребителей и подчеркнул, что в целом документ предусматривает ужесточение санкционного режима. Он уточнил, что речь идёт о дополнительных ограничениях на услуги при транспортировке СПГ и новых запретах на русские нефтепродукты. По его мнению, оппозиционный лидер Кеми Баденок намеренно искажает политику правительства.

Ранее Европейское статистическое бюро зафиксировало снижение импорта газа из России в первом квартале в полтора раза, составив 3,2 млрд евро.

Средний рейтинг
0 из 5 звезд. 0 голосов.